Om boken: 2011 / Ny bok från författaren till bästsäljarna "Cars of the Red Army" och "Military Vehicles of the Wehrmacht ." Ett unikt uppslagsverk över fordon i tjänst med den sovjetiska armén 1945–1991. Fullständig information om alla typer av seriella arméfordon, specialkroppar, överbyggnader och vapen, såväl som första generationens pansarvagnar som producerades på chassin av armélastbilar Under andra världskriget låg Sovjetunionen katastrofalt bakom västerlandet och mängden fordon, vilket blev en av huvudorsakerna till nederlagen 1941–1942, sedan efter segern gjorde vår militära bilindustri ett kolossalt språng, inte bara ikapp, utan på vissa sätt (till exempel i produktionen av mobila missilvapensystem och färjefordon) som till och med går om den "troliga fienden". De bästa sovjetiska arméfordonen - de legendariska GAZ-69, UAZ-469, GAZ-66, ZIL-157, ZIL-131 och Ural-375 - ockuperade med rätta höga positioner på världsrankingen, kännetecknade av sin enkelhet, tillförlitlighet och utmärkta kors- landsförmåga. Eran 1950–1960-talet blev verkligen en "finast hour" för hela det inhemska militärindustriella komplexet, inklusive bilindustrin, som var kapabel att självständigt utveckla unik militär utrustning som inte hade några analoger utomlands, och producera de bästa fyrhjulsdrivna arméfordonen med specialutrustning och vapen i hela den ryska historien. En ny bok av en ledande specialist inom bilindustrins historia, illustrerad med hundratals sällsynta fotografier, berättar om detta hårda "motorkrig", där paritet med Nato uppnåddes och landets verkliga säkerhet säkerställdes..